Nëse keni parë ndonjëherë një cilindër oksigjeni mjekësor, mund të keni vënë re se ka një llak të gjelbër të shpatullave. Ky është një brez bojë rreth majës së cilindrit që mbulon rreth 10% të sipërfaqes së tij. Pjesa tjetër e cilindrit mund të jetë e palyer ose të ketë një ngjyrë të ndryshme në varësi të prodhuesit ose furnizuesit. Por pse spraji i shpatullave është i gjelbër? Dhe çfarë do të thotë për gazin brenda?
Llak i gjelbër i shpatullave është një shenjë standarde me ngjyra për cilindrat e oksigjenit mjekësor në Shtetet e Bashkuara. Ai ndjek udhëzimet e Pamfletit C-9 të Shoqatës së Gazit të Kompresuar (CGA), i cili specifikon kodet e ngjyrave për gazra të ndryshëm të destinuar për përdorim mjekësor. Ngjyra e gjelbër tregon se gazi brenda është oksigjen, i cili është një oksidues ose rrezik zjarri. Oksigjeni mund të bëjë që materialet që janë të ngadalta për t'u ndezur ose që nuk do të digjen në ajër, të ndizen dhe të digjen në një mjedis të pasur me oksigjen. Ky mjedis krijohet nga oksigjeni që rrjedh gjatë trajtimit dhe lëshimet e paqëllimshme. Prandaj, cilindrat e oksigjenit nuk duhet të ekspozohen ndaj burimeve të ndezjes ose materialeve të ndezshme.
Megjithatë, vetëm ngjyra e cilindrit nuk mjafton për të identifikuar gazin brenda. Mund të ketë ndryshime në kodet e ngjyrave midis vendeve ose furnizuesve të ndryshëm. Gjithashtu, disa cilindra mund të kenë bojë të zbehur ose të dëmtuar që e bën ngjyrën të paqartë. Prandaj, është e rëndësishme të kontrolloni gjithmonë etiketën në cilindër që tregon emrin, përqendrimin dhe pastërtinë e gazit. Është gjithashtu një praktikë e mirë përdorimi i një analizuesi oksigjeni për të verifikuar përmbajtjen dhe përqendrimin e cilindrit përpara përdorimit.
Cilindri i oksigjenit mjekësor DOT është një lloj cilindri gazi me presion të lartë që mund të ruajë oksigjen të gaztë për kujdesin ndaj pacientit në mjedise të ndryshme. Është shënuar për të përcaktuar llojin e cilindrit, presionin maksimal të mbushjes, datën e provës hidrostatike, inspektorin, prodhuesin dhe numrin e serisë. Shenjat zakonisht stampohen në shpatullën e cilindrit. Data e provës hidrostatike dhe shenja e inspektorit tregojnë se kur është testuar për herë të fundit cilindri dhe kush e ka testuar cilindrin. Shumica e cilindrave të oksigjenit duhet të testohen çdo 5 vjet. Ky test siguron që cilindri mund të mbajë presionin maksimal të mbushjes.
Koha e postimit: Gusht-02-2023